Emjottblogi

  Reisiaeg: 30.11-9.12.2022 Reisiseltskond: Marek ja Margit Bussid. Sinised TATAd (India toode). Masinad on päevi näinud ja vanad. Ilmselt on kõike peale sisu ja kere juba kümneid kordi vahetatud. Aga toimivad kitsastel käänuliselt mägiteedel laitmatult. Busse on pikemaid ja lühemaid. On busse, kus ühel pool on 3 ja teisel pool 2 rida istmeid ning busse süsteemiga 2 ühel ja 2 rida teisel pool. Igal juhul on busside istmed kitsamad kui Eestis nagu ka vahekäik. Suurte seljakottidega bussi trügimine on proovikivi, kuid tehtav. Soovitus on panna seljakottide puusarihmad eelnevalt kinni, et vähegi kitsam olla. Kohvreid bussi ei lubata ja see on täiesti arusaadav. Arvestama peaks ka faktiga, et kohalikud prouad (valdavalt) võivad olla väga laia istumisosaga, mis võtab vahel 1,5 istet ja teile jääb kotiga jagamiseks pool. Busside täpsus. Mis puudutab busside plaanijärgsesse täpsusesse, siis siin tasub olla loominguline. Buss võib tulla varem aga ka hiljem. Meie märkasime, et algpeatus

  Käesolev kirjutis on ennekõike abiks neile, kes soovivad omal käel Vietnamit avastama minna. See peaks aitama aru saada, kuhu minna või mida teha ja kuidas praktiliste küsimustega (nt kus raha vahetada või millega liikuda) hakkama saada. Ennekõike peaks kirjatöö hoidma kokku rännumehe eeltööle kuluvat aega, mida on alati liiga vähe ja mida tuleb võtta muu arvelt.   Esmased andmed Reisi aeg 25.04 – 12.05.2023. Lennud Vietnamisse: Turkish Airlines liinil Tallinn-Istanbul-Saigon (ametlik nimi Ho Chi Minh), Hanoi-Istanbul-Tallinn. Reisi peamine eesmärk: leida uusi ideid, tutvuda looduse, kultuuri ning kohaliku eluga. Pagas minnes: suur seljakott (7,9 kg) ja väike seljakott (3,5 kg). Raha sulas kaasas 1000 € ja 200 $, lisaks SEB deebet- ja krediitkaart. Riiki sisenemise eelduseks on e-viisa tegemine lehel  https://evisa.xuatnhapcanh.gov.vn/web/guest/trang-chu-ttdt . Viisa taotlemine võttis koos nõutud parandusega 9 päeva ja maksis 25 $. Infot viisa kohta e-kirjale ei saadetud, v